"Un total de 890 Gloster Meteor se perdieron en accidentes durante su servicio con la RAF (solamente en 1953 fueron 145 accidentes), perdiendo la vida en ellos un total de 450 pilotos.
Entre los factores que contribuyeron a este alto número de accidentes, uno sería el alto consumo de combustible, y por tanto su corta autonomía (menos de una hora), provocando que los pilotos se quedaran sin combustible durante el vuelo. La alta tasa de bajas fue debida principalmente a la ausencia de asientos eyectables, especialmente en las version de entrenamiento T7 y en la versión F4." [Fuente: Gloster Meteor (Wikipedia)]
miércoles, 29 de octubre de 2008
El récord de (in)seguridad del Gloster Meteor
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